Миллиарды на сельские дороги

Почти 25 процентов или 210 тысяч километров сельских дорог в России не имеют даже щебеночно-гравийного покрытия, констатируют в Минсельхозе России. Учитывая, что развитие сельскохозяйственного производства напрямую связано с развитием сельских территорий, решено сформировать рабочую группу при профильном комитете Госдумы, которая займется подготовкой  проекта изменений в федеральном законодательстве, касающихся повышения уровня развития социальной инфраструктуры и инженерного обустройства сельских населенных пунктов.

Так, сейчас обсуждается вопрос о внесении изменений в подпрограмму "Автомобильные дороги" и федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России на 2010-2015 годы".

Предлагается внести следующие изменения: исключить критерии отбора объектов строительства автодорог к сельским населенным пунктам (протяженность не более 5 километров, численность жителей не меньше 125 человек); ввести дифференцированную (максимальную) нормативную стоимость 1 километра дороги и ее ежегодную индексацию в соответствии с уровнем инфляции; предоставить право региону в соответствии с объемами субсидий из федерального бюджета самостоятельного формировать и перечень объектов, направленных на прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием.

Также предлагается ввести паритетное софинансирование строительства подъездов к объектам сельхозпроизводства из средств федерального и региональных дорожных фондов.

Все новости